'Wir hatten auf eine kräftigere Erholung im ersten Quartal gehofft, da die Transportnachfrage weiterhin hoch ist und es seit vergangenem Sommer keine Streiks mehr gegeben hat', sagte Magnus Kårestedt, CEO.
Die innereuropäischen RoRo-Aktivitäten bauen auf den Rekordvolumen von 2017 auf. Der Verkehr stieg im ersten Quartal 2018 gegenüber dem Vorjahr um 5 % auf 152.000 Einheiten.
'Die europäische Wirtschaft ist nach wie vor in guter Verfassung, wir haben eine Reihe von hochkompetenten Reedereien, die sich auf RoRo spezialisiert haben. Das macht es für die Branche attraktiv, mehr innereuropäische Fracht von Land auf See zu verlagern', sagte Kårestedt.
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