Die beiden Luftfrachtleiter Christoph Hemmann und John McDonald werden im September dem Führungsteam von Maersk Air beitreten. Christoph Hemmann wird seine Position als Head of Global Air and LCL wieder aufnehmen und dem Global Leadership Team in Logistics & Services beitreten und an Narin Phol, Chief Product Officer - L&S, berichten, teilt Maersk mit.
Christoph Hemmann wird die Nachfolge von Murali Rajamani antreten, der bereits in eine andere Position innerhalb von Maersk gewechselt ist.
John McDonald wird die Rolle des Head of Maersk Air Freight Forwarding (MAFF) von John Wetherell übernehmen, der Maersk verlassen hat.
“Christoph Hemmann und John McDonald verfügen über umfangreiche Führungserfahrung im globalen Luftfrachtgeschäft und haben in ihren früheren Unternehmen globale Teams zum Erfolg geführt. Wir freuen uns, dass sie mit ihrer Branchenkenntnis unser Luftfrachtgeschäft bereichern und unseren Kunden einen weiteren wirtschaftlichen Mehrwert bieten”, sagt Narin Phol, Executive Vice President und Chief Product Officer (CPO) für Logistik und Services bei A.P. Moller - Maersk.
2024 wickelte Maersk 327.000 t Luftfracht (+11 % gegenüber 2023) für seine Kunden ab, was Maersk auf Platz 15 in der globalen Luftfrachtspedition bringt (Ranking von Armstrong & Associates).
Christoph Hemmann verfügt über 15 Jahre Erfahrung in der Luftfrachtbranche. Bevor er zu Maersk kam, hatte er wichtige Führungspositionen bei DHL Global Forwarding und DB Schenker inne, wo er erfolgreich Teams in Europa, Nord- und Südamerika sowie im asiatisch-pazifischen Raum leitete. Der neue Head of Air and LCL wird auch für das Maersk-Geschäft verantwortlich sein.
Der neue Head of Air and LCL wird auch für Maersks Frachtfluggesellschaft Maersk Air Cargo (MAC) mit einer Flotte von 18 Boeing 767F und zwei neuen B777F verantwortlich sein, die wie bisher von Lars Jordahn geleitet wird.
John McDonald bringt über 35 Jahre Erfahrung in den Bereichen Logistik und Luftfracht mit zu Maersk. Zuletzt war er Executive Vice President & Head of Airfreight for Americas bei DB Schenker. Davor hatte er mehrere Führungspositionen im Luftfrachtgeschäft bei Unternehmen wie STG logistics, UTi Worldwide und CEVA logistics inne.
