Als Schlüsselelement einer lückenlosen integrierten Kühlkettenlogistik wird der Belcon Logistics Park in Kapstadt über ein Kühlhaus mit moderner Kühltechnologie, eine gute Anbindung an den Seehafen, multimodale Transportlösungen und Depots vor Ort verfügen, so Maersk.
Der Belcon Logistics Park wird Teil eines Netzwerks von drei Kühlhäusern sein, das Maersk bis Ende 2025 in Südafrika betreiben wird. Die Anlage wird im letzten Quartal des Jahres offiziell eingeweiht, wird aber für einige Kunden bereits im Juni mit dem Empfang von Fracht beginnen.
Maersk lud einige südafrikanische Exporteure ein, einen Blick auf die hochmoderne Anlage zu werfen, in die das Unternehmen investiert, und sich ein Bild davon zu machen, was sie von seinen integrierten Logistiklösungen erwarten können, die Konsolidierung, Lagerung, Zollabwicklung, Terminalabfertigung sowie See- und Landtransport am Ausgangs- und Zielort umfassen.
Neben dem Belcon Logistics Park wird Maersk noch in diesem Jahr ein weiteres neues Cato-Kühlhaus in Cato Ridge bei Durban eröffnen. Die neuen Kühlhausanlagen von Maersk stehen im Einklang mit dem globalen Ziel, die Treibhausgasemissionen auf ein Minimum zu reduzieren.
”Die Logistik für verderbliche Güter wie Trauben, Citrusfrüchte, Orangen usw. ist äußerst kritisch. Betrachtet man nur die Ausfuhren aus Kapstadt, so haben Verzögerungen und eine unterbrochene Kühlkette in der Logistik die südafrikanische Traubenbranche nach Schätzungen der südafrikanischen Traubenbranche bis zu 1,5 Mrd ZAR im Jahr gekostet. Unser Ziel ist es, diese Verluste für die südafrikanischen Exporteure so weit wie möglich zu minimieren, indem wir eine integrierte und ununterbrochene Kühlkettenlogistik durch unsere künftigen Kühlhäuser im Land anbieten”, sagte Lubabalo Mtya, Managing Director Maersk Südafrika.
