Die chilenischen Hafenarbeiter planen, den Betrieb einzustellen und am 4. April zu streiken, da es ihnen freshfruitportal zufolge nicht gelungen ist, eine zufriedenstellende Vereinbarung mit der Regierung zu erzielen.
“Es ist allgemein bekannt, dass die Gespräche über die Sicherheit des Hafens und seine Entwicklung durch die Untätigkeit der nationalen Behörden wertlos geworden sind”, erklärte die Gewerkschaft der Hafenarbeiter des Landes am 3. April in einer Presseerklärung.
“Präsident Boric hat viele Versprechungen in Bezug auf die Häfen gemacht, aber keine davon wurde erfüllt. Die Regierung ist dafür verantwortlich, zu handeln und konkrete Pläne vorzulegen, anstatt zu improvisieren. Wir brauchen Behörden und Funktionäre, die verstehen, wie der strategisch wichtigste Sektor der chilenischen Wirtschaft funktioniert.”
Die chilenische Hafengewerkschaft Unión Portuaria de Chile umfasst 26 Häfen und mehr als 6.000 Beschäftigte. Die Organisation fordere von den gewählten Vertretern Antworten auf Fragen zur Arbeitslosigkeit aufgrund der Dekarbonisierung, zur Gesundheit und Sicherheit der Hafenarbeiter und zu den Hafenvorschriften.
Antonio Walker, Präsident der Nationalen Landwirtschaftsgesellschaft (SNA), sprach über die Auswirkungen von Streiks und Hafenschließungen auf Frischwaren. “Wir befinden uns mitten in der Erntesaison”, erklärte er. “Und wir brauchen laufende Lieferungen, um die Erwartungen der globalen Marktpartner zu erfüllen. Es ist nicht gut, wenn Häfen geschlossen werden. Wir arbeiten grundsätzlich mit verderblichen Produkten, die nicht warten können. Daher wirkt sich alles, was die Logistik von Exporten und Importen verändern könnte, auf die Lebensmittelsicherheit Chiles und der Welt aus.”
Iván Marambio, Präsident von Frutas de Chile, sei ebenfalls besorgt über eine Unterbrechung des Hafenbetriebs. “Chile ist ein großer Exporteur. Alles, was sich direkt auf den Logistikprozess, insbesondere in den Häfen, auswirkt, bedroht unsere Exporte in andere Länder”, sagte er. “Im Fall von Frischprodukten, die leicht verderblich sind, wird das Produkt darunter leiden. Es muss pünktlich exportiert werden, damit es den Qualitätsanforderungen der Zielmärkte entspricht.
Sowohl Walker als auch Marambio forderten alle beteiligten Parteien auf, so schnell wie möglich eine Lösung zu finden, damit die lokale Landwirtschaft nicht darunter leide. Chile hat in dieser Saison fast 1,5 Mio t exportiert. Insgesamt wurden 1,4 Mio t über den Seeweg exportiert.
Jorge Valenzuela, Präsident des Verbandes der chilenischen Obstproduzenten (Fedefruta), sagte, dies sei in der Vergangenheit schon vorgekommen und sowohl die Hafenarbeiter als auch die Regierungsbehörden müssten Gespräche führen, bevor das Problem eskaliere. Er sagte, dass die Obstbranche in Chile bisher eine gute Saison 2023/24 gehabt habe, trotz der klimatischen Herausforderungen im vergangenen Jahr.
“Aus diesem Grund sind die Streikankündigungen keine guten Nachrichten”, fügte er hinzu. “Die Erzeuger ernten derzeit Kiwis und Äpfel, und die Traubensaison steht vor der Tür. Jetzt müssen sie sich mit Logistik- und Kostenfragen auseinandersetzen.”
Valenzuela sagte, dass die Obstproduzenten auf jede erdenkliche Weise helfen wollen, eine Lösung für den chilenischen Hafenbetrieb zu finden.
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