Neben elektrischen Dienstfahrzeugen ist nun auch der erste Volvo E-Lkw zur Filialbelieferung dauerhaft im Einsatz. 2023 sollen insgesamt sechs elektrisch angetriebene Lkws den Großraum Wien beliefern. Bis 2030 wird die komplette Diesel-Lieferflotte umgestellt. Das bringt laut dem Discounter eine jährliche Einsparung von bis zu 16.800 t CO2.
Seit September kommt der vollelektrische Volvo-Lkw zur Filialbelieferung im Großraum Wien zum Einsatz. 2023 wird Lidl Österreich weiter Gas geben und für die Filialbelieferung dann insgesamt sechs elektrisch angetriebene LKW der Marke Volvo Trucks nutzen. „Damit starten wir die langfristige Flottenumstellung, die wir uns im Rahmen unserer Klima-Offensive vorgenommen haben. Bis 2030 werden wir österreichweit keine Dieselfahrzeuge mehr für die Filialbelieferung einsetzen. Die komplette Umstellung bringt eine jährliche CO2-Einsparung von bis zu 90 %“, so Michael Kunz, Geschäftsleiter Vertrieb und Logistik bei Lidl Österreich.
Die geplanten vollelektrischen Volvo Lkw haben eine Realreichweite von bis zu 345 km. „Zusätzlich wird es an unserem Logistikstandort in Großebersdorf sechs Hochleistungsladepunkte mit bis 360 KWh geben. Dadurch können die Fahrzeuge fast 24 Stunden im Einsatz sein und innerhalb von 90 Minuten wieder ausreichend geladen werden“, so Kunz. Parallel dazu wird auch die PV-Anlage am Standort auf eine Leistung von 1,85 MW erweitert. „Damit können wir alle Fahrzeuge und Teile des Lagers mit hauseigenem Grünstrom versorgen“, betont Kunz. Allein durch den Einsatz der sechs E-LKW werden jährlich bis zu 500 t CO2 eingespart. Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit MOPRO + CO Kühllogistik GmbH, Herbert Temmel GmbH, Ritter Transport GmbH und H. Wenzl Handel-Transport-Logistik GmbH umgesetzt.
